[ゐ]ゐ太夫のぶろぐ

昨日2日目のテストでMP4-30として最多周回59ラップを重ね好タイムも出したマクラーレンホンダ。 MGU-Kシーリングの深刻なトラブルとされていたものは、実は設計通りの品質に達していないというレベルのもので、パワーユニットそのものに根本的な設計ミスがあった訳ではなかったことが判明した。 その設計通りに品質を合せ…